Vespa Wellendichtringe einsetzen leicht gemacht – mit unseren Einschlaghilfen für Largeframe und Smallframe Motoren im praktischen 5er Pack.Dieses Set besteht im Wesentlichen aus 8 Einbauwerkzeugen, darunter Schlagdorne und Einschlaghülsen, die eine mühelose Überholung der Simmerringe bzw. Wellendichtringe von Largeframe- und Smallframe-Motoren ermöglichen. Für Largeframe-Motoren ist eine zusätzliche Einschubhilfe für den innenliegenden Wellendichtring im Set enthalten, sowie eine weitere Hilfsvorrichtung für die Hauptwelle, die bei Smallframe-Motoren nicht benötigt wird. Für Smallframe-Motoren bieten wir ein separates 3er Pack an.Der Vorteil von Kunststoffwerkzeugen liegt darin, dass im Falle einer unsachgemäßen Anwendung weder dem Wellendichtring noch dem Gehäuse bzw. dem Lagersitz Schaden zugefügt werden kann. Dies trägt wesentlich zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit der Wellendichtringe bei.Das Einbauwerkzeug eignet sich für alle Largeframe-Wellendichtringe (sowie für außen- und innenliegende Wellendichtringe). Außenliegende Anwendungen Antriebswelle: 2 x 27 mm, mit Unterscheidung in EindrücktiefeKurbelwelle Lima 24 mm & 19 mmKurbelwelle Kupplung 31 mm & 22,7 mmEinschubhilfe für Wellendichtringe bei eingezogener Hauptwelle. Passend zum Wellendichtring 27x47x6 und 30x47x7. Der Clou hierbei: Der Welldichtring wird exakt bis hinter die Fase des Motorgehäuses eingedrückt und nicht weiter!Innenliegende AnwendungenVespa Largeframe Wellendichtring innenliegend 42 x 27 x 10/7 mm – Einschubwerkzeug für die Antriebswelle. Die Gesamtlänge des Werkzeugs beträgt 15,5 cm, endet der Griff außerhalb der Motorhälfte und kann komfortabel mit einem Gummihammer (wenn nötig) eingeschlagen werden. Unser 3D-gedrucktes Werkzeug ist speziell für den innenliegenden Wellendichtring der Antriebswelle von Largeframe-Motoren geeignet. Der Wedi hat ausschließlich am äußeren Rand (10 mm) des Werkzeugs Kontakt, sodass der innere, empfindliche Rand des Wedis beim Einsetzen nicht belastet wird und somit unbeschädigt bleibt. Das Werkzeug ist 12 cm lang, was ein einfaches Arretieren und Eindrücken des Wedis ermöglicht. Aufwändiges Hantieren gehört der Vergangenheit an.Der WellendichtringwechselDer Austausch der Wellendichtringe an deiner Vespa ist entscheidend für optimale Leistung und Langlebigkeit des Motors. Mit unseren hochwertigen Werkzeugen gestaltet sich dieser Prozess spielend einfach.Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Vespa Wellendichtringe:Vorbereitung ist der Schlüssel: Stelle sicher, dass du über die richtigen Ersatzteile verfügst. Reinige den Bereich um die Wellendichtringe gründlich, um Schmutz oder Ablagerungen zu entfernen.Zugang schaffen: Entferne Teile, die den Zugang behindern könnten. Bei vielen Vespa-Modellen müssen möglicherweise Räder oder andere Teile abgebaut werden.Austausch der Wellendichtringe: Verwende ein geeignetes Werkzeug, um die alten Dichtungen vorsichtig zu entfernen. Achte darauf, den Bereich um die Dichtungen herum nicht zu beschädigen. Reinige die Einbaubereiche gründlich, bevor du die neuen Dichtungen einsetzt. Die neuen Wellendichtringe sind mit etwas Getriebeöl zu schmieren. Zum besseren aufziehen des Wellendichtrings auf das Werkzeug, Öle auch dies etwas.Sorgfältiges Einsetzen der neuen Dichtungen: Verwende spezielle Werkzeuge, um die neuen Wellendichtringe gleichmäßig und sicher zu installieren. Achte darauf, dass sie ordnungsgemäß sitzen, um mögliche Lecks zu vermeiden.Abschließende Schritte: Setze die zuvor entfernten Teile wieder ein und überprüfe, ob alles korrekt und sicher montiert ist.Der Wellendichtringwechsel an deiner Vespa trägt nicht nur zur Leistungsoptimierung bei, sondern verlängert auch die Lebensdauer deines Motors erheblich. Bei Unsicherheiten oder Hilfebedarf wende dich an einen erfahrenen Mechaniker oder eine Werkstatt.Eigenschaften:Material: Hergestellt im FDM 3D-Druckverfahren in PETG.Eigenschaften von PETG: Hohe Flexibilität bei gleichzeitig guter Steifheit, Wärmeformbeständigkeit bis 90 Grad und sehr gute Schlagfestigkeit.Stabilität: Äußerst massiver 3D-Druck mit hohem Infill, geeignet für hohe Belastungsansprüche.Artikelzustand:Neu: Wird auftragsbezogen hergestellt.Farbvarianten: Ausführung in deiner Wunschfarbe ist auf Anfrage möglich.
Der Halter passend für den digitalen Gradmesser den Maßen 58 x 58 mm (bspw. SIP, Buzzwangle oder anderer Modelle) erleichtert das Messen des Zündzeitpunkts an deiner Vespa, deinem Mofa oder Moped erheblich! Das umständliche Entfernen der Polradmutter zur Anbringung des Halters ist jetzt nicht mehr nötig!Der Gradmesser wird in die Aufnahme gesteckt, zwischen der Aufnahme und der wahlweise passenden Aufstecknuss (14er, 17er, 18er, 19er oder 20er Schlüsselweite) kann die SIP-Gradscheibe oder hauseigene 3Druchschmiede-Gradscheibe eingespannt werden- der Aufbau ist fertig.Das Montieren dieses Setups auf die Polradmutter ist alles, was nötig ist, um mit den Arbeiten an der Zündzeitpunkteinstellung und Zylindervermessung (Auslass- und Transferzeiten) zu starten.Ein raffinierter Clou:Die Aufstecknüsse sind an der Unterseite mit einer Zentrierung ausgearbeitet, die sicherstellt, dass die Gradscheibe und der digitale Gradmesser zueinander perfekt ausgerichtet sind.Die Gehäuseform der weit verbreiteten 58x58mm Gradmesser unterscheiden sich oft nur im Messbereich (4x90°, 2x180°, 1x360°). Dabei bitte den Messbereich beachten, je nach Messbereich muss beim ablesen aufsummiert werden https://amzn.to/44laEWzWahlweise kannst du die Aufnahme auch mit unserer Gradscheibe verwenden, dafür bieten wir dir die Option an die passende Gradscheibe inkl. den passenden Stecknüssen zu bestellen.Grundsätzlich:Durch die Verwendung eines digitalen Gradmessers (von SIP oder anderer Hersteller) wird eine höhere Genauigkeit beim Einstellen des Zündzeitpunkts erreicht, was sich positiv auf die Leistung des Motors auswirkt.Insgesamt und unserer Meinung nach ist die Aufnahme für den digitalen Gradmesser ein unverzichtbares Werkzeug für jede Schrauberwerkstatt, dass Zeit und Nerven spart, dabei noch unterstützt eine optimale Motorleistung zu erzielen.Der Gradmesser passt satt in das Gehäuse, die enge Passung ist bewusst erzielt, sodass dieser in keinem Fall aus der Aufnahme herausfallen kann. Kein Messinstrument der Welt hat einen Sturz verdient!Lieferumfang:Gradmesseraufnahme passend zur Gehäusefrom 58x58mm (bspw. SIP oder Buzzwangle) zwei Stecknüsse (17er und 19er Schlüsselweite)Befestigungsmaterial zwischen Gradmesseraufnahme und StecknüsseDer gezeigte Gradmesser nicht nicht im Lieferumfang enthalten.Materialeigenschaften:Hergestellt im FDM 3D Druckverfahren in PETG.PETG weißt eine hohe Flexibilität bei gleichzeitig guter Steifheit auf. Ebenso eine Wärmeformbeständigkeit bis 90 Grad und sehr gute Schlagfestigkeit.Der äußerst massive 3D Druck beinhaltet einen hohen Infill und ist somit für hohe Belastungsansprüche geeignet!Artikelzustand:NEU und wird auftragsbezogen hergestellt.Ausführung in deiner Wunschfarbe ist auf Anfrage möglich.
6er Set Lagerdummy Smallframe Lagerdummys sind ein wichtiger Bestandteil der Motorrevision, insbesondere wenn es darum geht, die Steuerzeiten zu messen und zu bearbeiten. Mit den passenden Lagerdummys können sowohl für Smallframe als auch Largeframe Motoren von Vespamotoren problemlos überprüft und optimiert werden. Der Probeaufbau mit Lagerdummys ermöglicht es, die korrekte Position der Welle und anderer wichtiger Bauteile zu bestimmen, um eine optimale Leistung und Effizienz des Motors zu gewährleisten. Damit kann die bspw. Kurbelwelle probeweise und ohne Kraftaufwand im Motorgehäuse montiert und bewegt werden.Das Set besteht aus:Lagerdummy Nebenwelle LIMA Smalframe 10x30x9 mm SKF 6200für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2Lagerdummy Nebenwelle Primär Smalframe 25x47x8 mm SKF 16005für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL22x Lagerdummy Antriebswelle/Kurbelwelle Radseite 20x47x14 mm SKF 6204Lagerdummy Antriebswelle LIMA Smalframe 16x22x12 mmfür Vespa 50 N 2°/L/R/S 2°/SR/SS/90 2°/100/125/PV/ET3/PK50-125/XL/XL2Lagerdummy Kurbelwelle KULU Smalframe 17x47x14 mm SKF 6303für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/Ape 50Vorteile eines Dummy in Kunststoffausführung sind:Diese verwendet man sofern man eine Motorrevision vornimmt, die Lagerdummys ermöglichen es die Welle einfach per Hand in das Motorgehäuse zu stecken um so die Steuerzeiten zu messen und bearbeiten zu können.dass dieser ebenfalls sehr passgenau bemaßt ist und von Hand in das Motorgehäuse eingedrückt werden kann.bei möglichen minimalen Maßabweichungen am Gehäuse ein einfaches Nacharbeiten am Lagerdummy vorgenommen werden kann (einfach den Dummy mit Sandpapier an die individuelle Einbausituation angleichen).und, dass Kunststoff gegenüber Metallwerkzeugen oder Verwendung von Kugellager bei Falschanwendung dem Gehäuse keinen Schaden zufügt.Wie bei allen Lagerdummies kann dieser per Hand ein- und wieder ausgesetzt werden.Eigenschaften:Hergestellt im FDM 3D Druckverfahren in PETG.PETG weißt eine hohe Flexibilität bei gleichzeitig guter Steifheit auf. Ebenso eine Wärmeformbeständigkeit bis 90 Grad und sehr gute Schlagfestigkeit.Der äußerst massive 3D Druck beinhaltet hohen Infill und ist somit für hohe Belastungsansprüche geeignet!Artikelzustand:NEU und wird auftragsbezogen hergestellt.Ausführungen in Wuschabmessungen oder in deiner Wunschfarbe ist auf Anfrage möglich.
Must-Have-Zubehör für jeden 2-Takter-Enthusiasten: Die ultimative Zündkerzenbox!Diese Zündkerzenbox ist das ideale Accessoire, um dein Bordwerkzeug zu vervollständigen und sicherzustellen, dass du immer eine Backup-Zündkerze griffbereit hast.Vorteile auf einen Blick:Sicherheit und Schutz: Die Zündkerzenbox ermöglicht es dir, deine Zündkerze sicher zu lagern und zu transportieren. Dank des speziell entwickelten Gewindes im Deckel kannst du die Zündkerze fest verschrauben, was Klappergeräusche und Schäden an der Elektrode verhindert. Dies sorgt für eine zuverlässige Leistung und verlängert die Lebensdauer deiner Zündkerze.Universelle Passform: Die Box ist passend für Kurz- und Langgewinde-Zündkerzen, wodurch sie vielseitig einsetzbar ist.Personalisierbar: Auf Wunsch kann die Zündkerzenbox mit deinem Logo, Clublogo, individuellem Text oder in deiner Wunschfarbe personalisiert werden. Perfekt als Geschenk oder für die professionelle Werkstatt, die ihren eigenen Stil pflegen möchte.Clubbonus: Für Sammelbestellungen deines Clubs, deines Shops oder deiner Werkstatt bieten wir attraktive Mengenrabatte. So sparst du Geld und hast immer ausreichend Vorrat.Update: Alle Texte auf der Zündkerzenbox werden ab sofort immer positiv gedruckt, um eine hochwertige und langlebige Beschriftung zu gewährleisten.Warum du diese Zündkerzenbox brauchst:Eine gut geschützte und richtig gelagerte Zündkerze ist entscheidend für die Zuverlässigkeit deines 2-Takt-Motors. Egal, ob du ein leidenschaftlicher Motorradfahrer, Scooter-Fan oder professioneller Mechaniker bist – diese Zündkerzenbox bietet dir die Sicherheit und den Komfort, den du brauchst, um immer auf der sicheren Seite zu sein.Hole dir jetzt die Zündkerzenbox und sei bestens vorbereitet für deine nächste Fahrt!Eigenschaften:Hergestellt im FDM 3D Druckverfahren in PLA.PLA weißt eine gute Flexibilität bei gleichzeitig guter Steifheit auf. Ebenso eine Wärmeformbeständigkeit bis 65 Grad und gute Schlagfestigkeit.Der äußerst massive 3D Druck beinhaltet hohen Infill und ist somit für hohe Belastungsansprüche geeignet!Artikelzustand:NEU und wird auftragsbezogen hergestellt.Ausführung in deiner Wunschfarbe ist auf Anfrage möglich.
Auch Sonderwünsche, zum Beispiel bei den Druckeinstellungen, nehmen wir gerne entgegen. Schreib uns einfach eine Nachricht, und wir machen Dir ein individuelles Angebot.
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Der weiße Anteil stellt den s.g. Support dar, welcher die Stützschicht für den Überhang des Produkts bildet.
Dies garantiert neben der Stützschicht auch eine qualitative Unterseite des 3D Drucks, in der bspw. später dein Wellendichtring seinen Platz findet.
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